CCIV : « Ouverture d’une ligne de fret entre Toulon et Pendik (Turquie) le 26 janvier 2011 »

Communiqué de presse 26 janvier 2011 - Bonne nouvelle pour l’économie varoise : une liaison entre Toulon et la Turquie est à nouveau ouverte depuis le 26 janvier. Elle est opérée par la Compagnie turque UN Roro.

En avril 2010, UND DENIZ lance une liaison entre Tekirdag et Toulon qui s’arrêtera en Novembre 2010.

Après le retrait en novembre 2010 de UND DENIZ du Port de Toulon, UN Roro a saisi l’opportunité d’opérer sur Toulon.

Le premier navire, le MS « Cemil Baylgen », fait donc escale dans la rade ce mercredi 26 janvier à 18h30.
Le service régulier va comporter deux escales hebdomadaires au départ de Pendik, à savoir le mercredi et le dimanche, avec un potentiel d’environ 400 ensembles routiers par escale (200 in et 200 out).

La CCI du Var, concessionnaire du Port de Commerce de Toulon, se félicite des perspectives offertes par cette ouverture qui va donner un nouvel essor à l’activité fret. S’agissant d’une liaison avec un pays tiers à la Communauté Economique Européenne, elle est porteuse d'une forte plus-value due à la complexité des opérations qu'elle engendre. La communauté portuaire de Toulon se trouve entièrement mobilisée à la réalisation des escales (services de l'Etat et professionnels). La ligne fait travailler des agents maritimes, des dockers, des douaniers, des agents portuaires, des transporteurs, etc...

A l’ouest de Toulon, le Terminal de La Seyne Brégaillon, essentiellement orienté vers le fret roulier, intègre divers postes à quai et une zone industrielle. Les accès sont en permanence totalement sécurisés et nouvellement vidéo surveillés.

Le terminal de la Seyne Brégaillon dispose d’atouts spécifiques : position sur l’axe Italie France Espagne, site bien protégé, accessible par tous les temps et relié aux réseaux routiers et ferroviaires européens, contexte social fiable.

• Le poste sud a une longueur de quai de 240 m (7,5m de tirant d’eau). Il est dédié aux trafics spéciaux et dispose d’un hectare de terre plein en bord de quai. Il est possible de fermer son accès pour effectuer des opérations commerciales en toute sécurité et confidentialité.

• Le poste Nord a été entièrement reconfiguré en 2004. Ses infrastructures de terre-pleins permettent de développer le concept « autoroute de la mer », alternative au cent pour cent route.

Contact Presse : Katia Bizat – 04 94 22 80 08 - katia.bizat@var.cci.fr